 |
|
|
 |
|
Velkommen til Rinaldo Motorsport
www.rinaldomotorsport.com
www.rinaldomotorsport.com
Ny Crosskart i miljøet!
Fredrik Øymo fra Bjerkvik har gått til innkjøp av ny R4 Crosskart. Det er et byggesett som vi skal bygge for han. Nå er Crosskarten kommet i hus og jobben er igang, vi regner med og levere karten i god tid før Påske.
Følg med fremover i oppdateringer på prosjektet.
21/1-2012 TJAA!!!!!....håpe det fløtte sæ :-)
DTE-racing bremset motoren til Mazda`n. Vi prøvde flere oppsett med grenrørslengder og forslkjellige diametere på primærrørene, katalysatorplaseringer etc. Effekten varierte veldig med de forskjellige oppsettene, etter mye testing ca 80 drag :-) endte vi opp med 313 hk målt på svinghjulet og en snitt effekt rundt 260 hk på et område på 4000 omdr...:-)
Selvfølgelig burde vi fått mer effekt, men med tanke på at jeg har gjort alt selv og kostnadene er lave er jeg fornøyd med resultatet. Da gjenstår det og se om det er nok effekt og kjempe mot de andre med.
Gleder meg til sesongstart!
Trivelige karer fra Mo i Rana.
Fant denne siden på nettet, dette er livlige karer fra Mo i Rana.
Ta en titt!
http://www.123hjemmeside.no/skraphanssen-racing/66841239
Ny rcn fører i miljøet
Ståle Lien
Under Arcticcup løpet i Salten traff vi mange nye utøvere.
En av dem var en meget hyggelig kar fra Korgen, Ståle Lien. Han hadde en meget potent Volvo Pv som imponerte mange stort. Etter et luftig svev og nærkontakt med Frantz Johnsen, han også i Volvo Pv ble det kveldsarbeid på teamet. I sammenstøtet bøyde Ståle bakaksel-hylsen så kraftig at denne måtte rettes. Karene var ikke rådløse og fikset bilen til dagen etter og fikk fortsatt være med i poeng kampen. Ståle endte til slutt på en 3 plass på dette stevnet.
Gleder oss til neste gjensyn..:-)
Sammenlagt seier i Arcticcup
En kort sesong er over for vår del.
Camilla endte opp som cupmester og klingene mynt i lomma. Denne sesongen startet vi med ny crosskart og ny motortype, noe som bydde på en del utfordringer før vi var fornøyde. Motortypen (KTM) viste seg og være svært krevende og kjøre, noe vi brukte litt tid og finne ut av. Underveis har vi gjort flere forandringer på motor og oppsett på karten, slik at den nå fungerer utmerket. Som en ekstra bonus for strevet stakk hun også av med seieren i klubbmesterskapet.
Dette er noe som er hyggelig og ta med seg gjennom vinteren og lengselen etter ny sesong. Vinterstellet av karten er allerede gjort og det gjenstår kun litt småkosmetikk.
I begynnelsen av november kommer det et nytt IC Kart R4 byggesett i garasjen som venter på ny eier, dette kommer vi tilbake til.
Følg med fremover.
Jimmy i crosskart
Jimmy sitt første crosskart løp kom under Articcup i Lofoten. Tage Stavøy fra Myre hadde sin Crosskart 650 hos oss for en liten jobb og tilpassing av pedaler og stol. Ifbm dette fikk Jimmy tilbud om og testkjøre karten, noe som passet bra siden RCN bilen ikke er helt ferdig enda. Det var en Jimmy uten ambisjoner som reiste til Lofoten for og kjøre noe han ikke viste hva innebar, men allerede etter treningen så vi det kjente gliset som indikerer at han trivdes. I første omgang knallet han til med heatseier og beste omgangstid uansett klasse. Resten av helgen gikk på skinner og debuten endte med seier. Om alt går etter planen blir han også og se på startlisten til neste AC løp som er i Salten 20-21/8.
Vi jobber kontinuerlig med Mazdaen og det meste er på plass av deler nå slik at vi regner med og testkjøre bilen i løpet av 14 dager.
Vi gleder oss :-)
7 Aug - Årets første løp unnagjort.
Articcup i Lofoten var årets første løp for oss etter at NMK Harstad valgte og trekke seg fra AC denne sesongen. Dette medførte en ampurtert sesong for vår del siden det var disse løpene som var planlagt kjørt.
Nå er vi endelig i gang og det hele startet på best tenkelige måte. En noe spent og reservert Camilla fikk en dårlig start i første omgang og kom sist i feltet men klarte og kjøre seg opp til heatseier gjennom alternativsporet. De to neste omgangene på lørdag viste hun gamle takter med kanonstarter og heatseiere. Første omgang på søndag fortsatte med samme flyt som på lørdag, mens siste omgang søndag bydde på problemer da handbremswire`n røk tvert av under start og karten skled frem og hun fikk dømt tyvstart. Vi hadde da ingen annen løsning en og dra karten tilbake i feltet slik at hun hadde litt og gå på frem til startstreken. Hun kom ut sist og valgte og holde plasseringen inn til mål pga dårlig sikt. Karten har en tendens til og dra på clutch´n litt når hun ruser opp motoren, slik at hun må holde den på bremsen i starten for ikke og rulle frem. Dette skal vi forsøke å gjøre noe med til neste løp.
Camilla sto likevel i fremste rekke i finalen og med nyreparert bremse skulle alt ligge til rette for sin første seier. Da starten gikk viste Marcus Solaas sin styrke og stakk rett i tet, tett fulgt av Camilla og Tobias Sandsund på tredje. Alle tre kjørte gjevnt og bra gjennom hele finalen med Marcus på 1 plass, Camilla på 2 plass og Tobias på 3 plass.
Neste løp og andre runde i cupen er NAF Salten 20-21/8.
Vi gleder oss.
Garasjenytt 18-juni
ENDELIG!!
Crosskart`n fiks ferdig og endelig klar for prøvekjøring.
Ting går ikke som planlagt og som alltid er man i overkant opptimist og trodde vi skulle rekke løpet i Harstad forige helg, men denne gangen satte nok en gang dette eminente postverket kjepper i hjulene for planene. Nå er derimot alle motordeler på plass og vi tar i morgen turen til Evenes motorstadion for den første testen. June Bruun leder i NMK Hålogaland var så sporty og stille opp og åpne banen for oss.
Team Jensen skal også på sin første prøvetur i ny-renovert Ic Kart. Phillip har byttet fra GJ-kart til en nyere R3 som tidligere er kjørt av Espen Olsen fra Fauske. Dette er vi veldig spente på og regner med Phillip er det samme.
Vi gleder oss til morgendagen.
Garasjenytt 2-Juni
Det er nå på tide med en liten oppdatering på hjemmesiden.
Mai har for oss vært den mest travle på lange tider. Vi har bygd ny crosskart i rekord fart og er nå nesten ferdig med den. Det som gjenstår er og sette motor i karten, alle fester til den er på plass slik at dette skal være gjort på en liten kvelds-stubbe. Nå venter vi på litt trimdeler og en ny sylinder som skal portes. Vi må prøve oss litt frem siden vi nå har KTM motor, noe som er ukjent for meg.
Vi bestiller en ny sylinder og tar utgangspunkt i den slik at vi har mulighet og gå tilbake om noe skulle skjære seg. KTM er jo kjent for og ha god effekt originalt, men vi vil prøve noe selv. Etter noen telefoner til diverse motor sjamaner sitter jeg med det inntrykket at bare du betaler kan du få det du vil av effekt. Etter en helhetsvurdering av fordelen med og ikke være avhengig av andre og de erfaringene vi gjorde under fjorårets sesong med Rotax motoren velger vi og gjøre samme triming som vi gjorde da, noe som viste seg og fungere veldig bra.
Tiden får vise og vi regner med og være ferdig om ikke alt for lenge.
Børge
Garasjenytt - 7 mai
Da er et nytt kjøretøy ankommet Skogveien, en lenge etterlengtet Crosskart R4.
Tirsdag 3 mai var vi i Bjerkvik og hentet crosskarten som Rolf Tøllefsen hadde med nordover fra Hønefoss. Nå braker det løs med bygging av kart og vi har brukt uka til og sortere deler og plassert tingene slik at vi har best mulig oversikt. Når man ser på en ferdig kart ser det enkelt ut men det er mange deler når vær minste detalj er i småbiter. Vi er allerede i gang med montering av smådetaljer og regner med og få rammen lakkert allerede til uken.
Det som til nå er ferdig er pedalboks og vi jobber nå med baksvingen og det som skal på plass der.
Camilla skal komfirmeres i helgen så vi må sette av tid til en tur i kirka men den blir kort..:-)
Følg med i tiden fremover for oppdateringer.
Garasjenytt - 1 mai.
Det jobbes iherdig om dagen.
Vi er nå nesten ferdig med det meste av el anlegget i bilen, en del kosmetisk småtteri er igjen på det som hører bilen til. Neste kneik er kobling av innsprut systemmet og tilpassing av motorledningsnett. Før vi går videre må vi sette inn motor og gear og regner med at dette kommer på plass i løpet av de nærmeste dagene. Det neste som står for tur er en makeover på bremsesystemet og litt bestilling av deler til dette.
I løpet av uken er ny crosskarten i hus og vi må rette fokuset mot denne også, kommer med bilder/info om dette så snart vi er igang.
18 April - Garasjenytt!
Sunoco racefuel i 2011!
Etter mange år med MOTUL OIL i våre motorer har nå valget falt på SUNOCO smøremidler og Racefuel. Vi jobber i disse dager med avtale på dette og regner med og få dette på plass rett over Påske.
16 april Crosskart R4 snart på tur nordover
Rolf Tøllefsen transporterer vår nye R4 nordover.
Leveringen av vår nye crosskart har dradd ut i tid pga delemangel hos IC -kart.
I den forbindelsen mistet vi muligheten på vår avtalte gratis frakt nordover og vi begynte og undersøke muligheten for ordinær transport som koster skjorta når du kommer utenfor sentrallagrene i Oslo.
Plutselig en morgen sto det Rolf Tøllefsen i displayen på telefonen og da mener jeg "MORGEN" (0622), "hei du det e han Rolf, æ kan ta karten nordover". Javel skal du nedover? Ja du skjønne æ har kjøpt mæ ny crosskart og henger som æ må heinte. Ja tænk på det, vi kan no snakkes....så sa det klikk.
Vi syntes dette var helt fantastisk og nå var det bare og undersøke at alt var klart der nede til avhenting.
Rolf har vært enestående og orget slik at han drar innom og henter karten når han kjører nordover, snakk om service. Om alt går som planlagt har karten i hus like over påske og da blir det action i garasjen slik at vi får den fortest mulig klar.
9-10 Mars. RX 7 tar form.
I helgen har vi sluttført masse småtteri på rallycrossbilen som fra før delvis har vært ferdig. Radiator og slanger til kjøling er på plass, servopumpe og beholder har fått slanger og er ferdig. Vi venter kun på Bensinpumpe og catch - tank så er alt i bagasjerommet ferdig. Planen videre er og jobbe med el - annlegget og få dette ferdig. Erfaringsmessig blir dette igjen til slutt og tar en masse tid og er en av mange ting som er "fort gjort" og man blir på etterskudd med tiden.
Nå venter vi på leveranse av ny Crosskart og regner med den er i hus til påske.
Legger ut info og bilder av karten når den er i hus.
2 April bakaksel Mazda RX7
I helgen jobbes det med Mazda RX7 og bakaksel.
Bilen er kommet i garasjen og vi jobber med den siste tilpassingen av watt- linken, ting begynner og ta form og vi har fokus på og ferdigstille de små detaljene og velger og ta motor og gear helt til slutt.
Legger ut bilder av fremgangen i løpet av helgen.
Grillsesongen står for tur!
18 Mars - Volvo 240
Det går unna i garasjen om dagen.
Four link og watt link er nå på plass og jobben med og sy sammen alt som er fjernet gjenstår. Denne delen er den som er morsomst, da fremgangen er mye større og man ser det nærmer seg slutten på jobben. Nå gjenstår det reprasjon av bakskaden og litt småfiks her og der.
Info om dette kommer.
17 Mars Crosskart solgt
Etter en lang helhetsvurdering av hva som var mest riktig for oss er nå Crosskarten solgt og klar for ny eier i Askim. Det viste seg og være stor interesse for denne type crosskart og mange om beinet.
Vi ønsker ny eier lykke til.
13 Mars-bakaksel på plass.
Vi har jobbet hardt denne helgen og fremdriften har vært bra.
Gulvet over bakaksel og bagasjerom er fjernet for og gi plass til four-link festene i bilen. Regner med og få på plass watt-link festene i løpet av kvelden.
Oppdatering kommer fortløpene.
12 Mars-Fourlink Volvo 240
De siste dagene har det vært masse aktivitet i garasjen for og ta igjen det tapte. Vi er nå kommet igang med ombyggingen av bakakselen til Geir Ivar Jacobsen og regner med og være langt på vei før helgen er over.
Følg med oppdateringer fremover!
Fuelrail og luftboks 8 Mars
Tiden nærmer seg sesongstart og aktiviteten i garasjen tvinger seg frem. Vi har i dag montert fuelrail og tilpasset luftboks på motoren til Mazdaèn.
Årets forberedelser til sesongen har ikke gått som planlagt og det store arbeidspresset på jobb må ta skylden for den dårlige fremdriften i garasjen men vi regner med og ta inn det tapte mot slutten av vinteren.
Vi får ta et Northug rykk på oppløpet...:-)
I tiden fremover vil vi legge ut info om fremdriften på rallycrossbilen til Geir Ivar Jacobsen og våre egne kjøretøy Mazdaen og crosskarten
Oppdatering av team-profil 7 Mars
Vi har i dag oppdatert team profilene.
Ta en titt i menyen under team.
Garasjenytt 17 Desember
Nå går tiden fortere en vi ønsker. Vi har lenge ventet på motor-deler til Crosskarten, men i dag kom delene. Derfor setter vi alle andre planer til side og starter jobben med Crosskarten denne helgen. Det første vi konsertrerer oss om er og ta ut motoren og få denne på arbeidsbenken. Neste skritt er forstillingen og en ombygging slik at karten blir bedre og kjøre. Om tiden strekker til skal vi ta en "shine" av karosseriet til neste sesong. Mere info vil komme utover Juledagene...følg med.
Garasjenytt 14 november
IC KART R4
I dag har vi vært i garasjen til Team Lyche og sett på IC Kart R4.
Dette var for oss veldig interresant da vi selv vurderte ny R4 kart om vi fikk solgt den gamle.
I utgangspunktet skulle vi en snartur bortom og titte men det gikk 2 timer i garasjen før vi var fornøyde. Carl har den gamle karten enda og vi fikk sammenlignet forandringen som er på R4. Må si jeg er mektig imponert over finish og alle detaljer på dette nye produktet. Kartene er med første øyekast veldig like men her er gjort en formidabel utvikling. Fjæringsvei og styregeometri er de tingene som har fått den største forandringen i riktig retning. Under besøket diskuterte vi oppgradering av R3 og Carl tilbydde oss en del deler han hadde på hylla, og jeg må innrømme jeg ble litt tankefull og har grublet på en løsning hvor vi kan forbedre R3"s egenskaper. Vi har bestemt oss for og bygge om til tannstangstyring og gi forstillingen en oppgradering og noen flere justeringsmuligheter. Motormessig blir vi og fortsette med Rotax, men her vil vi ta en liten opptimalisering til neste sesong. I år har vi kjørt med gode marginer når det gjelder effekt utak og det for og lære oss hvor grensene går på denne type motor. Alt av trimming kan vi selv på Rotax, noe som gjør at vi velger og holde oss til en motor som ikke er av det vanligste i dag.
Nå skal alle ha KTM eller Yamaha motor, men vi har stor tro på Rotax og dens driftsikkerhet og mener det ikke er her flaskehalsen er.
Litt nærmere jul er vi i gang med eget prosjekt og vil legge ut bilder i egen link etter vært som vi jobber.
mvh
Børge
Garasjenytt 7 0ktober
Ny renovert gearkasse
Nok en gearkasse ar fått nytt "liv" etter noe timers arbeid i garasjen. Denne gangen var det Bjørn Steinar Kristensen som ønsket og ha en reservekasse til neste sesong. Han kom over et bra eksemplar som har fått en gjennongang og service slik at den er race ready.
Neste gearkasse er på benken og skal leveres til Håkon Jacobsen fra Rana. Denne kassa skal sitte på en US-pintomotor og skal ha en oppgradering av lager og en forsterket drevsats for og stå imot kjempekreftene en slik motor har. Gleder oss og se denne i aksjon mot Volvoligaen:-))
Garasjenytt 4 oktober
Svinghjul og clutch montert.
I dag er svinghjul og clutch montert på motoren til Mazda
RX 7"n. Motoren er nå komplett ferdig og klar for montasje av gearkasse og kan settes i bilen. Planen videre med rallycross bilen er og få denne i gang i løpet av vinteren og kunne stille på løp til sommeren. Hovedfokuset blir neste års crosskart-sesong og Rallycrossbilen er noe vi jobber med når vi har tid og blir derfor andreprioritet på timeplanen fremover. Crosskarten står for tur og skal få en oppgradering i løpet av vinteren og blir påbegynt så snart vi er ferdig med RCN bilen til Geir Ivar Jacobsen.
Reservemotor på gang.
Wankel modus i garasjen.
Nå bygger vi en reservemotor av brukte deler. Etter noen år med samling og "kjekt og ha innstilling" har vi nå så mye deler at vi kan sette sammen en komplett motor av delene. Dette blir en PP-motor med 9.4 rotorer, 3 mm Hurley apex, mazdasport racelager, pakningssett og side-tetninger fra Mazdatrix.
1 November. Volvo 240 garasjen
Det jobbes aktivt i garasjen nå for tiden. Geir Ivar Jacobsen var uheldig under arcticcup-løpet i Harstad og fikk en stor bakskade på sin bil. Etter en del samtaler er vi enige om og ta oppretter jobben samtidig som vi modifiserer hjulopphenget bak. Bakaksel får nytt four-link og watt-link oppheng, i tillegg lager vi bedre plass til eksos,fjæringsvei og radiator blir flyttet bak i bilen. Bilder av femdriften kommer så snart vi ting begynner og ta form.
Snø som gikk over til slaps var det som møtte oss under sesongens siste løp.
Ironisk nok gikk vi rundt og ønsket regn under løpet slik at banen fikk bart dekke. Heldigvis kom klubbens trofaste sponsor med traktor (Kanebog Utvikling)
med maskinkjører Viktor Jan Bjerkmo bak spakene. Uten hans hjelp med brøyting og det regnet som kom hadde det ikke vært mulig og avikle sprinten.
Tusen takk til Hans Olav Og Viktor.
Camilla viste fin kjøring under treningen og karten gikk stygg godt i det kalde været. En bekymret Pappa valgte derfor og dyse om karten til fetere blanding for og unngå stempel-skjæring. Vi var i overkant forsiktig og dyset i meste laget noe som resulterte i en motor som hakket veldig i mellomregistret og var vanskelig og kjøre på de sakte partiene. Med en kart som kun gikk på full-gass satte hun beste tid i første omgang, men måtte se seg slått av Carl Henrik Lyche i andre omgang som forbedret tiden sin med 4 sek og var suveren i sin klasse. Kevin Bruun Berg kom tett bak og endte på tredjeplass foran Markus Solaas på fjerdeplass og Andrea Eivik på femteplass.
I 250 klassen stilte 2 førere, her var det Mathias Michaelsen med sin nye R4 som viste knallkjøring og kjørte på tider man ikke skulle tro var mulig på det vanskelige underlaget. Den andre deltageren Phillip Jensen var uheldig og måtte bryte løpet med gear-problemer.
I 650 stilte Robin Holm med sin GULF sponsa R3 kart. Tidene var ikke av de beste
men en tredjetid sammenlagt av alle er ikke dårlig med en kart som ikke var helt samarbeidsvillig og bare ville understyre på det våte føre.
For teamet har denne dagen vært underholdende og en enkel løpsform vi ønsker oss mer av.
Vi takker Michaelsen motorsport og NMK Hålogaland som var så sporty og dra i gang dette
I dag 10 okt har vi brukt søndagen til en gjennomgang av karten slik at den er klar til sprinten på Evenes motorstadion til helgen.
Nå ser vi frem til årets siste løp og håper tempraturen holder seg på rett side av nullpunktet til over helgen.
Håper så mange som mulig stiller opp slik at årets siste løp går av stabelen med stil.
Vi har forsøkt og selge karten lokalt i miljøet, til noen som kunne tenke seg og starte opp med denne type sport. Om vi ikke lykkes med salg bygger vi om hjulopphenget etter egne ideer og erfaringer fra motorsport og fortsetter videre med R3 karten. Vi har startet planene om en ny bedre forstilling til karten. Forstillingen er en av de punktene som er nødvendig og endre for og kunne henge med utviklingen i sporten. R4 karten er et skrit i riktig retning og vil være med blant ideene til en bedre og mer fungerende forstilling til vår ombygging i vinter.
Det ble 2.plass og en plass på pallen for Camilla i Arctic cup denne helga på NMK Harstad sitt løp.
Camilla er veldig godt fornøyd med resultatet, hun følte at hun hadde god flyt og fart på kjøringa si.
Carl Henrik Lyche ble nr 1 og Kevin Bruun Berg ble nr. 3. For Camilla og teamet var det absolutt godkjent, særlig fordi det har skjedd så mye i utviklingen på kjøringen i det siste. Nå ser vi fram til klubb løpet og håper på gode resultater der. Om muligheten byr seg blir det en del treninger fremover og litt vedlikehold av karten skal vi også ta oss tid til.
Vi takker NMK Harstad for et kjempe arrangement og håper dere tar en runde til i Arctic cup.
Nå er siste krone på verket unnagjort foran helgens Arctic cup stevne i Harstad. Vi har foran dette stevnet tatt oss tid til trening og litt tilpassninger av gear systemet som har vært litt problematisk i enkelte situasjoner. I sommer har det vært jobbet mye med kjøre og startegenskapene på karten, og vi mener selv vi er kommet frem til en riktig kombinasjon av støtdemper og fjær, som samsvarer med vekten til camilla og fjærings geometrien i karten. Camilla har vist flere ganger at hun henger med de raskeste i starten men taper litt underveis i omgangene. Dette er noe vi regner med vil komme seg etter vært som hun får mere kjøretrening. I tillegg jobbes det hektisk med diverse gearkasser og bakaksler som skal være klare til helgens stevne. En ting er sikkert at det mangler ikke på tidsfordriv her i gården. Vi gleder oss til en skikkelig fartsvest i helga på NMK HARSTAD sin bane.
Ønsker alle lykke til med løpet.
Nå er det på tide med en oppdatering av siden.
En hektisk vår er lagt bak oss og vi er igjen klar for litt motorsportaktiviteter. Ting har ikke gått helt etter planene denne sesongen og har får vår del blitt den mest ampurterte på de 18 årene vi har vært aktive. Hovedsatsningen resten av sesongen er Crosskart`n til Camilla og med denne delta på Arcticcup - løpene. Etter en del uheldige omstendigheter i teamet " en skjært motor som team sjefen har fått skylda for" er vi nå klar med nyrenovert motor. I tillegg skal vi i ferien innom Rehn Racing i Umeå og levere inn den gamle motoren til Mathias Michaelsen for reperasjon. Denne motoren skulle bare være en delemotor til den nye motoren om noe gikk galt, men etter en lengre samtale med en meget hyggelig kar hadde vi plutselig en løsning slik at vi også har en reservemotor om uhellet skulle være ute.
Vi har også et RCN prosjekt vi bygger til Hans Einar Jensen som nærmer seg startklart nå. Følg med fremover ang dette.
Ønsker alle motorsport venner en riktig god ferie.
|
|
|
|
|
|